Eine Gruppe führender Anbieter von Remote-Dienstleistungen für die Automobilbranche (Remote Service Suppliers – RSS) hat die Gründung der „Remote Service Supplier Community“ bekannt gegeben. Diese neue Initiative vereint Unternehmen, die Werkstätten in ganz Europa Dienstleistungen wie Ferndiagnose, Softwareprogrammierung, Codierung, Kalibrierung und technischen Support anbieten.
Die Community hat sich zum Ziel gesetzt, die Interessen der Anbieter von Remote-Dienstleistungen zu vertreten. Diese spielen eine entscheidende Rolle dabei, Werkstätten bei der Wartung und Reparatur der heute zunehmend vernetzten, elektrifizierten und softwaregesteuerten Fahrzeuge zu unterstützen.
Zu den Gründungsmitgliedern gehören Clever Diagnostix, Core Diagnostics, DAF Conseil, Grup Eina, Herth+Buss Mobility Solutions, Jifeline Remote Diagnostics, Repairify und Saint-Gobain. Sie alle sind führende Dienstleister in diesem Bereich und repräsentieren eine Mischung aus nationalen, regionalen und europaweit tätigen Unternehmen.
Unerlässlich für Reparatur und Wartung
Anbieter von Remote-Dienstleistungen ermöglichen Werkstätten den Zugriff auf Fachwissen bei der Durchführung immer komplexerer Reparatur- und Wartungsarbeiten. Ihr Leistungsspektrum umfasst unter anderem Unterstützung bei der ADAS-Kalibrierung, Codierung von Bauteilen und Ausrüstung, Ferndiagnose und Fehlerbehebung sowie Software-Updates. „Die Bereitstellung solcher Dienstleistungen aus der Ferne ist heute unerlässlich, damit jede Werkstatt – unabhängig von Größe oder Standort – wichtige Reparatur- und Wartungsarbeiten durchführen und so Fahrzeugsicherheit, Konformität und Verkehrstauglichkeit gewährleisten kann“, erklärt Phil Peace, Managing Director International bei Repairify Inc.
Die neue Community wird von der FIGIEFA betreut, dem europäischen Dachverband der unabhängigen Kfz-Teilehändler. Die FIGIEFA stellt das Sekretariat sowie regulatorisches Fachwissen zur Verfügung, übernimmt die Beobachtung der Gesetzgebung und bietet strategische Unterstützung, damit die Community effektiv arbeiten und auf neue politische Entwicklungen reagieren kann. „Wir sind uns der Bedeutung dieses aufstrebenden Sektors voll bewusst und wollen sicherstellen, dass ein gesetzlicher Rahmen geschaffen wird, der dessen wichtige Arbeit unterstützt“, sagt Sylvia Gotzen, Geschäftsführerin der FIGIEFA.
Die Community will den Austausch mit EU-Institutionen, Branchenvertretern und Organisationen des Kfz-Ersatzteilmarktes suchen, um das Verständnis für die Rolle von Remote-Dienstleistungen bei der künftigen Fahrzeugreparatur und -wartung zu fördern.
