Die Prüforganisation Dekra stellt bei seinem Auftritt auf der Automechanika die Themen Elektromobilität, Schadenbegutachtung und Sicherheitslösungen für das Kfz-Gewerbe in den Mittelpunkt. Der Hauptmessestand befindet sich in Halle 11.0, Stand D66. Dort werden mit dem „Wheel of Services“ verschiedene Dienstleistungen…
Vergölst und das Vergleichsportal Check24 arbeiten künftig beim Reifen- und Autoservice zusammen. Nach einer dreimonatigen Pilotphase wird die Kooperation nun bundesweit ausgerollt.
Bei E-Fahrzeugen entscheidet maßgeblich die Batterie und deren Zustand über den Restwert des Fahrzeugs. Bislang war der Austausch der HV-Batterie schnell ein wirtschaftlicher Totalschaden, nun listet Tesla eine Reman-Batterie mit starkem Preisnachlass.
Unternehmen, die sich früh für eine Teilnahme an der NUFAM 2027 entscheiden, profitieren gleich mehrfach: Bis zum 27. November gewährt die Nutzfahrzeugmesse einen Frühbucherrabatt und verspricht zudem Vorteile bei der Standplatzierung.
Stellantis trennt sich von seinem Carsharing-Geschäft. Der Automobilkonzern hat eine Vereinbarung über den Verkauf des Free2move-Carsharing-Geschäfts an die Beteiligungsgesellschaft Mutares unterzeichnet.
Der kanadische Infrastrukturinvestor IMCO und der Vermögensverwalter GCM Grosvenor erwerben 25 Prozent der Geschäftsanteile des niederländischen Nutzfahrzeugvermieters TIP. Der bisherige Mehrheitsgesellschafter „I Squared Capital” reduziert sein Investment, bleibt aber weiterhin Mehrheitseigentümer der TIP. Die TIP Group mit Sitz in Amsterdam…
Die Grenzen zwischen Werkstätten und Reifenhandel verschwimmen zunehmend. Entsprechend stark ist das Wachstum an Kfz-Betrieben, die sich Reifenkonzepten wie Reifen1+ anschließen. Die Karlsruher Interpneu kann auf ein erfolgreiches erstes Halbjahr ihres Systems blicken.
VDIK, VDA und ZDK sprechen sich für eine europaweit einheitliche, digitale und leicht verständliche Kennzeichnung für den Energieverbrauch von Pkw aus. Eine Kennzeichnung für Gebrauchtwagen lehnen die Verbände ab.
Steigende Ersatzteilpreise und starre gesetzliche Hürden treiben die Reparaturkosten nach oben. Die Allianz-Versicherung drängt nun Politik und Automobilhersteller zum Umdenken.
Elektroautos mit E-Kennzeichen sollen künftig auch ohne grüne Umweltplakette in Umweltzonen fahren dürfen. Die Bundesregierung will damit eine umstrittene Doppelregelung abschaffen.
Thomas Vollmar, Präsident des Gesamtverbands Autoteile-Handel e.V. (GVA), kritisiert die aktuelle Förderung der Bundesregierung für Elektrofahrzeuge. Die heimischen Autohersteller würden davon kaum profitieren, so sein Vorwurf.
Technische Fahrzeugdaten stehen künftig schneller und einfacher zur Verfügung: Das Kraftfahrt-Bundesamt bietet die für den Im- und Export von Fahrzeugen benötigte Übereinstimmungsbescheinigung (eCoC) jetzt digital an.