Aufbereitete Teile für E-Fahrzeuge, robuste Anlasser und Licht für Nutzfahrzeuge sowie ein breites Batterieprogramm: SEG Automotive präsentiert auf der Automechanika 2026 in Frankfurt sein aktuelles Aftermarket-Portfolio.
Auf der Automechanika in Frankfurt präsentiert SEG Automotive sein Portfolio für den freien Ersatzteilmarkt. Am Stand C20 in Halle 3.0 stehen neben Anlassern, Lichtmaschinen und 48-Volt-Mild-Hybrid-Startergeneratoren auch Starterbatterien sowie wiederaufbereitete Hochvolt-Antriebe im Mittelpunkt.
redrive-Programm wächst
Foto: SEG
Besonderes Augenmerk legt SEG Automotive auf die Wiederaufbereitung von Komponenten für Elektrofahrzeuge. Unter der Marke „redrive“ bietet das Unternehmen bereits seit 2024 eine wiederaufbereitete Large Drive Unit (LDU) für das Tesla Model S (Motor, Getriebe und Leistungselektronik) sowie einen E-Motor für den Renault Zoe an.
Das Konzept soll Werkstätten den Umgang mit defekten Hochvolt-Antrieben erleichtern. Statt die komplexen Einheiten selbst instand zu setzen, können Betriebe die komplette Drive Unit austauschen. Diese umfasst neben dem Elektromotor auch Inverter und Getriebe. SEG Automotive fasst den Ablauf unter „Receive – Replace – Return“ zusammen. Nach Angaben des Unternehmens ermöglicht die Wiederaufbereitung zudem einen Preisvorteil von rund 30 Prozent.
Als nächsten Schritt will SEG Automotive das redrive-Portfolio Ende 2026 um einen Permanentmagnet-Synchronmotor für Hyundai Kona und Kia Niro erweitern. Vorgesehen sind Ausführungen für die beiden Leistungsstufen 100 kW (136 PS) und 150 kW (204 PS).
Neue Lösungen für schwere Nutzfahrzeuge
Auch das Nutzfahrzeuggeschäft spielt auf dem Messestand eine wichtige Rolle. SEG Automotive zeigt einen Heavy-Duty-Generator und einen aktuellen Starter für schwere Nutzfahrzeuge.
Beim Generator nennt der Hersteller unter anderem eine Leistungssteigerung von bis zu 20 Prozent bei 2.100 U/min sowie eine Verdopplung der Standardlebensdauer. Die Temperaturrobustheit wurde laut SEG Automotive um rund 30 Prozent erhöht.
Auch der Heavy-Duty-Starter wurde auf höhere Belastbarkeit ausgelegt und sollen so eine höhere Lebensdauer und mehr Startzyklen bieten. Zudem erfüllte er die Schutzklasse IP6K9K und ist damit staubdicht sowie gegen Wasser bei Hochdruck- und Dampfstrahlreinigung geschützt.
Powerbattery mit hoher Fahrzeugabdeckung
Ein weiterer Schwerpunkt ist das Powerbattery-Programm. SEG Automotive bietet 12-Volt-Starterbatterien in den Technologien SLI, EFB und AGM an. Zur Ausstattung zählen unter anderem eine integrierte Ladezustandsanzeige („Magic Eye“), ein wartungsfreier Aufbau und Maßnahmen für eine hohe mechanische Belastbarkeit.
Interessant für Teilehandel und Werkstätten ist insbesondere die angestrebte Abdeckung mit vergleichsweise wenigen Artikelnummern: Neun Referenzen decken laut Hersteller 97 Prozent im Pkw-Bereich ab. Drei weitere Artikelnummern erreichen 95 Prozent der Transporter, fünf Artikelnummern 90 Prozent der Nutzfahrzeuge. Die Batterien eignen sich dabei für unterschiedliche Antriebskonzepte – vom Verbrenner über Mild-, Voll- und Plug-in-Hybride bis zum batterieelektrischen Fahrzeug.
