Mit einer eigens entwickelten Nanofasertechnologie erweitert Mann+Hummel sein Luftfilterprogramm für Nutzfahrzeuge. Eine feine Nanofaserschicht sorgt für eine besonders hohe Abscheideleistung bei gleichzeitig geringem Strömungswiderstand und unterstützt lange Serviceintervalle – auch unter staubreichen Einsatzbedingungen wie auf Baustellen oder in Gewinnungsbetrieben.
Die Nanofaser-Filtermedien bestehen aus einem Celluloseträger, der mit hauchdünnen Polymerfasern beschichtet ist. Mit einem Faserdurchmesser von 0,13 bis 0,15 Mikrometern sind die Nanofasern bis zu 500-mal feiner als ein menschliches Haar. Dadurch ergibt sich eine deutlich größere Oberfläche, auf der sich Schmutzpartikel bereits an der Filteroberfläche ablagern können. Dies verhindert ein frühzeitiges Zusetzen des Grundmediums und trägt zu einer hohen Staubspeicherkapazität bei.
Laut Mann Hummel erreicht das Nanofaser-Filtermedium einen Abscheidegrad von bis zu 99,98 Prozent für feinste Partikel. Gleichzeitig bleibt der Luftdurchsatz erhalten, da der Strömungswiderstand niedrig ist. Neben der hohen Filtrationsleistung zeichnen sich die Filtermedien durch eine flammhemmende Ausführung und eine hohe Wasserstabilität aus. Diese Eigenschaften sind insbesondere im anspruchsvollen Nutzfahrzeugeinsatz gefragt.
Das Ludwigsburger entwickeln und produzieren die Nanofaser-Filtermedien im eigenen Unternehmen und zählt damit zu den wenigen Herstellern weltweit, die diese Technologie selbst entwickeln und fertigen. Die Nanofasertechnologie kommt derzeit exklusiv für Produkte der Premiummarke Mann-Filter zum Einsatz.
Verfügbar sind die Nanofaserfilter unter anderem in den Mann-Filter Luftfiltern C 50 004/1 für den Mercedes-Benz Actros II, C 26 024 Kit für DAF XF 105 und XF 106 sowie C 29 046 für DAF Trucks der aktuellen XG-Generation. Mit den neuen Luftfiltern richtet sich Mann-Filter insbesondere an Werkstätten und Großhändler im Independent Aftermarket, die auf langlebige Filterlösungen in Erstausrüstungsqualität setzen.
