Mit dem neuen Recht auf Reparatur will die EU den nachhaltigen Konsum stärken. Während Verbraucher profitieren sollen, befürchten Kfz-Verbände zusätzliche Haftungsrisiken und Nachteile für den Gebrauchtwagenhandel.
Der Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (ZDK) kooperiert mit Checktastic Systems, um Autohäuser bei der digitalen Prüfung von Ausweisen und Führerscheinen zu unterstützen.
Die Elektromobilität gewinnt weiter an Fahrt: Im Mai hatten BEV in Deutschland einen Anteil von 25 Prozent an den Pkw-Neuzulassungen. Der ZDK sieht die Stromer in der Mitte des Automarktes angekommen.
Die EU erleichtert den Zugang zu Fahrzeugdaten – doch reicht das aus, um den Wettbewerb im Aftermarket fair zu gestalten? Krunoslav Bagaric von Topmotive plädiert für einen grundlegenden Kurswechsel: weg von juristischen Auseinandersetzungen, hin zu einem vertrauensvollen Dialog.
Der Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (ZDK) und der Zentralverband Karosserie- und Fahrzeugtechnik (ZKF) warnen vor einem wachsenden Einfluss der Versicherer auf Reparaturentscheidungen: „Wenn Versicherer zunehmend vorgeben, welche Ersatzteile – insbesondere gebrauchte – verbaut werden sollen, geraten Reparaturqualität, Haftung und Sicherheit unter…
Rechtfertigen Arbeiten an E-Fahrzeugen höhere Stundensätze? Der ZDK hat eine klare Meinung zu dieser strittigen Frage.