Gemeinsam mit zahlreichen Unternehmen und Organisationen aus der Branche veranstaltet die Automechanika Frankfurt vom 8. bis 12. September insgesamt 13 praxisorientierte Workshops zur modernen Unfallschadenreparatur. Das gegenüber früheren Veranstaltungen erweiterte Programm reicht von Schadenaufnahme, Kalkulation und Karosserievermessung über Metall-, Kunststoff-, Lack- und Glasarbeiten bis zu ADAS-Kalibrierung, Hochvoltsicherheit und KI-gestützter Roboterlackierung.
„Wer heute ein Unfallfahrzeug instand setzt, braucht ein deutlich breiteres Fachwissen als noch vor wenigen Jahren“, erklärt Olaf Mußhoff, Director Automechanika Frankfurt. Digitalisierung, Fahrerassistenzsysteme, alternative Antriebe und Hochvolttechnik veränderten die Reparaturprozesse grundlegend. Mit den Workshops wolle die Messe diese Entwicklung praxisnah vermitteln.
Breites Themenspektrum
Bei der Schadenaufnahme und -kalkulation bringen sich unter anderem die Dekra und die Deutsche Automobil Treuhand ein. Die Firma Car-O-Liner widmet sich der Richtbank-Instandsetzung und der elektronischen Karosserievermessung. Praktische Reparaturtechniken stehen bei Betag Innovation, Carbon sowie Wieländer+Schill im Mittelpunkt. Dabei geht es unter anderem um Kunststoffreparaturen, das Ausbeulen großflächiger Stahlschäden sowie kombinierte Fügetechniken.
Einen weiteren Schwerpunkt bilden Lack und Fahrzeugglas. Erstmals beteiligt sich der Bundesverband Autoglaser an dem Workshop-Programm. Behandelt werden unter anderem moderne Fahrzeugverglasungsprozesse einschließlich ADAS-Kalibrierung, der professionelle Scheibentausch und die digitale Schadenabwicklung. Surventis und Farécla verbinden in ihrem Angebot klassische Lackierverfahren mit digitalen Anwendungen.
Auch aktuelle Entwicklungen der Fahrzeugtechnik spielen eine wichtige Rolle. Bosch beschäftigt sich mit der Kalibrierung von Fahrerassistenzsystemen für Fahrzeuge mit automatisiertem Fahren der Level 2+ und 3 sowie mit der Fahrzeugdiagnose. Die TAK Akademie des Deutschen Kraftfahrzeuggewerbes und Toyota Deutschland behandeln die Hochvoltsicherheit bei der Unfallreparatur. Sehon zeigt wiederum, welche Möglichkeiten KI-gestützte Roboterlackierung für das Handwerk bietet.
Ein- und dreistündige Formate
Die Workshops werden als ein- oder dreistündige Einheiten angeboten und finden während der gesamten Messe täglich in Halle 11.0 statt. Angeboten werden sie in deutscher und englischer Sprache. Der Donnerstagvormittag ist speziell für Berufsschulklassen vorgesehen. Unterstützung erhalten die Veranstalter zudem von den „Autodoktoren“ Hans-Jürgen Faul und Holger Parsch.
Die Teilnahme an den Workshops ist kostenlos und wird mit einem Zertifikat bestätigt. Bei vorheriger Anmeldung ist nach Angaben der Messe auch der Eintritt zur Automechanika Frankfurt kostenlos.
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