Neuer Partner, vertrautes Team: Nach der Neuorganisation seiner europäischen Vertriebsstruktur hat Toyo Tires die Tire360 Europe GmbH als Vertriebs- und Marketingpartner für die DACH-Region und die nordeuropäischen Länder gewonnen.
Der Rheinmetall-Konzern setzt seine strategische Neuausrichtung fort und trennt sich von seinem verbliebenen zivilen Geschäft. Wie das Unternehmen mitteilte, wurde mit der Münchner Industrieholding Aequita ein Kaufvertrag über die bisherige Division "Power Systems" unterzeichnet.
Die Elektromobilität gewinnt weiter an Fahrt: Im Mai hatten BEV in Deutschland einen Anteil von 25 Prozent an den Pkw-Neuzulassungen. Der ZDK sieht die Stromer in der Mitte des Automarktes angekommen.
Während deutsche Autofahrer chinesischen Fahrzeugen noch zurückhaltend gegenüberstehen, verbuchen Hersteller aus der Volksrepublik in anderen europäischen Märkten bereits beachtliche Erfolge.
Zum 1. Juni 2026 hat die Aftermarket-Sparte von Thyssenkrupp Automotive Simone Dietz zur Leiterin des Global Program Managements ernannt. In ihrer neuen Funktion ist sie global für das Programmmanagement der Geschäftsbereiche Bilstein und Berco verantwortlich und treibt die produktstrategische Weiterentwicklung…
Der Bosch Vehicle Care Assistant vernetzt Fahrzeuge kleinerer Flotten mit der betreuenden Werkstatt und ermöglicht eine vorausschauende Wartungsplanung. So lassen sich Ausfallzeiten reduzieren und die Fahrzeugverfügbarkeit erhöhen.
Zum 1. Juni 2026 übernimmt H&R Spezialfedern aus Lennestadt die Stock & Stein GmbH einschließlich der Off-Road-Marke Trekfinder. Damit wird die Nachfolge des seit 1995 im Bereich Off-Road-Zubehör tätigen Unternehmens geregelt.
Die kriegerischen Aktivitäten im Nahen Osten setzen den Markt für Schmierstoffe und Additive massiv unter Druck. Rowe-Geschäftsführer Stefan Wermter spricht im Interview über gestörte Lieferketten, steigende Preise und die Folgen für Teilehandel und Werkstätten.
Stellantis will sein Werkstattnetz Eurorepar Car Service in Europa ausbauen – mit einem neuen Konzept aus KI-Tools, Datenanalysen und Schulungsangeboten für freie Werkstattpartner.
Moderne Fahrerassistenzsysteme reduzieren Unfälle – doch für die Kfz-Versicherung bleibt das weitgehend folgenlos. Steigende Reparaturkosten, komplexere Fahrzeugtechnik und Inflation fressen die Einsparungen auf, wie eine neue Trendanalyse des GDV zeigt.